Công nhân thi công tại dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức). Ảnh: Minh Quân

Những công trường không ngày nghỉ

Nút giao An Phú (TP Thủ Đức) là một trong dự án trọng điểm ở TP Hồ Chí Minh, khởi công cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng.

Ghi nhận ngày 6.6 tại gói thầu xây lắp số 7 - thi công cầu Bà Dạt, hàng chục kỹ sư, công nhân cùng các loại máy đào, cần cẩu, giàn ép cọc... làm việc tất bật, khẩn trương.

Theo ông Đinh Văn Tường - phụ trách gói thầu xây lắp cầu Bà Dạt - ngay từ khi nhận mặt bằng cuối tháng 2, liên danh nhà thầu đã huy động tối đa nguồn lực để thi công các hạng mục. Các công nhân thi công liên tục 3 ca/ngày, kể cả ngày lễ. Năm nay, dự án nút An Phú được giao giải ngân 600 tỉ đồng.

Theo ông Phạm Trường Giang - Phó Trưởng ban Điều hành dự án đường bộ 2 (thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh - chủ đầu tư) - công tác chuẩn bị nguồn vốn đã sẵn sàng, việc còn lại là đảm bảo tiến độ thi công.

Trên công trường thi công cầu Long Kiểng (589 tỉ đồng) trên đường Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè), mỗi ngày hơn 40 công nhân, kỹ sư được huy động làm việc ngày đêm. Công trình khởi công tháng 8.2018, dự kiến hoàn thành sau 2 năm. Tuy nhiên, cuối năm 2019 dự án phải dừng vì không có mặt bằng. Sau gần ba năm đình trệ, tháng 9.2022, huyện Nhà Bè hoàn tất đền bù, giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ.

Theo ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lí dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (TCIP - chủ đầu tư), sau 8 tháng thi công trở lại, công trình hiện đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hoàn thành dịp lễ Quốc khánh 2.9, sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch.

Trong khi đó, sau 4 năm dừng thi công, cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp (TP Thủ Đức) vốn đầu tư 919 tỉ đồng được khởi động lại sau khi được giao mặt bằng đầu tháng 4 năm nay.

Trên công trường thi công cầu hiện có khoảng 60 kỹ sư, công nhân, cùng hàng chục loại máy móc chia làm 4 mũi thi công các hạng mục như phần đường, kết cấu phần dưới của cầu dẫn, nhịp cầu dẫn. Dự kiến, cầu hoàn thành sau 14 tháng thi công, tức quý II năm sau sẽ đưa vào khai thác.

Hàng loạt dự án trọng điểm khác như: đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (4.800 tỉ đồng); mở rộng Quốc lộ 50 (1.500 tỉ đồng), hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (830 tỉ đồng)… cũng đang tăng tốc thi công để giải ngân số vốn đã bố trí.

Quyết liệt giải ngân đầu tư công

Ông Lương Minh Phúc cho biết, toàn bộ hệ thống chính trị của TP Hồ Chí Minh đều đang dồn lực kiểm soát tiến độ của Vành đai 3 bởi chỉ riêng công trình này đã chiếm tới 80% tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư công mà TCIP được UBND TP Hồ Chí Minh giao trong năm nay, tương ứng 23.000/31.000 tỉ đồng.

Theo ông Phúc, hiện TCIP đã chuyển kinh phí bồi thường đợt 1 dự án Vành đai 3 cho TP Thủ Đức và các huyện số tiền hơn 5.624 tỉ đồng. Đợt 2 gồm 10.000 tỉ đồng sẽ tiếp tục triển khai trong tháng 9, 10 và sẽ hoàn tất chi trả trước tháng 11 năm nay.

Việc xây lắp sẽ có 2 đợt chi trả, đợt 1 khoảng 2.000 tỉ đồng vào cuối tháng 6. Trong các tháng tiếp theo, lần lượt các gói thầu xây lắp sẽ tiếp tục khởi công và giải ngân thêm 5.000 tỉ đồng.

“Vành đai 3 chắc chắn phải giải ngân trên 95% trong năm nay. Thành phố đang quyết liệt đạt mục tiêu giải ngân để tạo bước ngoặt cho kinh tế thành phố" - ông Phúc khẳng định.

Năm nay, TP Hồ Chí Minh được phân bổ hơn 70.000 tỉ đồng cho vốn đầu tư công, bao gồm vốn Trung ương và địa phương, cao gấp hai lần so với kế hoạch vốn đầu tư công năm 2022.